Ну чтож не только о приятном писать.....
May. 27th, 2012 02:16 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Журнал так журнал. Все важные для меня события будут в нем зафиксированы.
Причем честно. С той поправкой,что в некоторых ситуациях присутствует вторая сторона событий. И эта сторона может иметь свое мнение.
Ездили сегодня в Карелию. Места красивые, дороги грунтовые. Установка от тренера: едем быстро, но в дорожном режиме (т.е. по своей стороне дороги, и даже соблюдаем знаки "STOP" "обгон запрещен", "населенный пункт", "ограничение скорости".) Последний знак не сильно строго, но не более чем на 20 км./ч.
Едем соблюдая. Ограничений нет. Разметки тоже. Заходим в поворот 2 длинный. Т. е. градусов на 25 но длинныййййй. Начинаешь поворот, а конец его теряется в глубине пространства. И ты его не видишь, пока не приедешь. Скорость 90-95. И в середине поворота встречаем форд. Едет родимый по нашей полосе и что характерно, во встречном направлении.
Далее помню с пробелами... похоже поднапугался. Торможение помню, у меня у машины при торможении задницу всегда влево ведет. Ога и сейчас повело, рулем скомпенсировалЕдем дальше ? А вот лису мне на воротник.... Бросило вправо (чего никогда не бывало) не успел, счас бросит влево. Бросило влево (крутим руль, ога действия ног оставим за скобками.....это непечатно. ) снова вправо...тренер орет? Газ? Даем до полу.... В опсчем так на колесах "в дорогу " и на полном газу (колеса шлифуют грунт, но наклон дороги не дает машине ехать прямо) приезжаем к канаве. Куда и падаем. Практически вдоль дороги.
А что форд? Да растаял вдали. Только что был синенький такой.....
Отдельное спасибо корельчанам. Ни одна машина мимо не прошла. Все встали и терпеливо, ждали, пока я все кусты вокруг машины повыпиливаю. И не просто посмотреть. Сперва легковушкой вытащить пробовали - но то без мазы конечно. Потом джипом. А потом первая легковушка привезла местного тракториста (правда без трактора). Трактор был на ремонте, на тракторист руководил, что твой дирижер. Тут трос покороче, тут подкопать треба. И минут через сорок стояла моя ласточка снова на дороге.
А мораль? Ее не будет. Будут выводы по тому, что надо тренировать, будет кузовня, будут тренировки. Корельчанам - еще один респект. А форду.... если честно, он мог и не видеть, что мы таки упали. Удачи всем на дорогах!
Причем честно. С той поправкой,что в некоторых ситуациях присутствует вторая сторона событий. И эта сторона может иметь свое мнение.
Ездили сегодня в Карелию. Места красивые, дороги грунтовые. Установка от тренера: едем быстро, но в дорожном режиме (т.е. по своей стороне дороги, и даже соблюдаем знаки "STOP" "обгон запрещен", "населенный пункт", "ограничение скорости".) Последний знак не сильно строго, но не более чем на 20 км./ч.
Едем соблюдая. Ограничений нет. Разметки тоже. Заходим в поворот 2 длинный. Т. е. градусов на 25 но длинныййййй. Начинаешь поворот, а конец его теряется в глубине пространства. И ты его не видишь, пока не приедешь. Скорость 90-95. И в середине поворота встречаем форд. Едет родимый по нашей полосе и что характерно, во встречном направлении.
Далее помню с пробелами... похоже поднапугался. Торможение помню, у меня у машины при торможении задницу всегда влево ведет. Ога и сейчас повело, рулем скомпенсировал
А что форд? Да растаял вдали. Только что был синенький такой.....
Отдельное спасибо корельчанам. Ни одна машина мимо не прошла. Все встали и терпеливо, ждали, пока я все кусты вокруг машины повыпиливаю. И не просто посмотреть. Сперва легковушкой вытащить пробовали - но то без мазы конечно. Потом джипом. А потом первая легковушка привезла местного тракториста (правда без трактора). Трактор был на ремонте, на тракторист руководил, что твой дирижер. Тут трос покороче, тут подкопать треба. И минут через сорок стояла моя ласточка снова на дороге.
А мораль? Ее не будет. Будут выводы по тому, что надо тренировать, будет кузовня, будут тренировки. Корельчанам - еще один респект. А форду.... если честно, он мог и не видеть, что мы таки упали. Удачи всем на дорогах!